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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

はじめての自分の車です。大学生のころから...
- クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:14km/L)
- 投稿者:マイさん(40代、女性、MINI歴:14年)
はじめての自分の車です。大学生のころから、ミニに乗りたいなって思ってて、就職後コツコツ貯金してやっと購入出来ました。たまたま程度のいい中古車があったので、ラッキーです。おかげでローン無しで購入できています。
納車の日はお店を出るだけでもドキドキしましたが、今はすっかり慣れて、週末のドライブが楽しみです。
最近は彼氏もミニに興味があるようで、私が疲れてないのにやたらと「変わろうか?」と言ってきます。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「実用性を求めて購入すると失敗するでしょうね。後部座席は荷物置き場にしかならないし、車高が低いために車の乗り降りが大変だし、故障した場合の部品代は高いし・・...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








