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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    今回はミニバリューローンと2年間の延長保...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:15.5km/L)
    • 投稿者:SNOW MAN 3さん(---、男性、MINI歴:---)

    今回はミニバリューローンと2年間の延長保証をつけたので、車検を挟んでもほとんど費用は、R50ほど掛からないと思います。特に先々代のミニは後半になってからあちらこちらに修理費用が掛かったので、そのあたりはF型はこれからどうかはわかりません。燃費もMTなので15は行くと思います。ガソリンも安くなってきてるのでやれやれと言った感じです。

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「15年ほど前から気になっていたんですが、内装の品質で諦めましたが、ディーラーでクラブマンに一目惚れ、その1ヶ月後にわ我が家のガレージに!」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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