ユーザーレビュー
ミニ コンバーチブル
ハッチバックをオープン化したのが、このミニコンバーチブルだ。ハッチバック以外では唯一第1世代から登場しているご長寿モデル。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
コンバーチブルは見た目のかっこよさに関し...
- クルマ：2010年 コンバーチブルクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：ともぞうさん（50代、男性、MINI歴:13年）
コンバーチブルは見た目のかっこよさに関しての異論は無いと思いますが、周囲の反対（特に奥さん）が多いと思います。フルオープンの場合に気になるのは、風の巻き込みからくる寒さ対策ですが、シートヒータは予想以上によく温まり、3段階で設定ができるのですが、一番弱い設定で十分ですし、風の巻き込みも、それほど気になる程ではありません。頑張って奥さんを説得してください。
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「ターボ付きで自分には十分過ぎます（笑）特に不満はありませんが普段が忙し過ぎてなかなか乗れずに見てニヤニヤの時間が多いです。」など、コンバーチブルの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
