ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
一般道では、初めて乗ると硬い足回りのイメ...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：たかたかミニクーパSさん（50代、男性、MINI歴:10年）
一般道では、初めて乗ると硬い足回りのイメージが出ると思いますが、高速での安定性、加速の良さは、凄く操る楽しさを、教えてくれます。初期の、ダンロップのランフラットタイヤは、ゴツゴツ感とタイヤのノイズがかなりあり、イマイチでしたが、山がなくなり、ブリジストンの、ポテンザのランフラットに替えたら、乗り心地が、激変し、突き上げも、ノイズも、同じ車かと思う位、改善されました。進めて下さった、タイヤ館の方に感謝してます。是非、皆さんも着けてみて下さい。ミニの走りが、良い方に激変しますから。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「5ドアになったから全長がアップしてミニクーパーらしさがなくなる？と思いきや全く気にならないほど。今まで乗ってきた車がデカかったために5ドアの全長でも短い。...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
