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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    一般道では、初めて乗ると硬い足回りのイメ...

    • クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:13km/L)
    • 投稿者:たかたかミニクーパSさん(50代、男性、MINI歴:11年)

    一般道では、初めて乗ると硬い足回りのイメージが出ると思いますが、高速での安定性、加速の良さは、凄く操る楽しさを、教えてくれます。初期の、ダンロップのランフラットタイヤは、ゴツゴツ感とタイヤのノイズがかなりあり、イマイチでしたが、山がなくなり、ブリジストンの、ポテンザのランフラットに替えたら、乗り心地が、激変し、突き上げも、ノイズも、同じ車かと思う位、改善されました。進めて下さった、タイヤ館の方に感謝してます。是非、皆さんも着けてみて下さい。ミニの走りが、良い方に激変しますから。

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デザイン(外装・内装)のレビュー

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デザイン(外装・内装)について
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維持費について
カスタム代金が中心ですかね。故障は現状ありませんが、覚悟はしています。これまでアメ車ではかなりお金が掛かったので、その辺は鈍感(でもお...続きを見る

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「輸入車以前、プジョーに乗っていたが、かなり維持しやすいと思う。メンテナンスや保証も充実しているし、燃費もまぁ納得の範囲内。プジョーもあまり手がかからなかっ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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初心者のためのMINIサイト
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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