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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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維持費のレビュー

ハイオク仕様なので、維持費が少し気になっ...
- クルマ:2009年 クラブマンクーパー(燃費:14km/L)
- 投稿者:tetsuさん(50代、男性、MINI歴:14年)
ハイオク仕様なので、維持費が少し気になっていましたが、燃費が1L=14kmもあるためにそこまで気になりません。運転を楽しむ週末限定ドライバー向けの車ですね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「人生2代目の車。ミニ指名買いでした。グレードもクーパーSで迷うことはなかった。 ミニがほしいと思ったきっかけは、有人のミニに乗せてもらったこと。 ...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








