ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
購入動機のレビュー
国産ハイパワーターボ車からの乗換でしたが...
- クルマ：2005年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:8km/L）
- 投稿者：どらごんさん（50代、男性、MINI歴:20年）
国産ハイパワーターボ車からの乗換でしたが、ボディ剛性の高さとハンドリングの良さ、数値で表せない運転する新たな楽しみを感じた為。
その他のミニレビューをピックアップ
コンバーチブルのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- コンバーチブルは見た目のかっこよさに関しての異論は無いと思いますが、周囲の反対（特に奥さん）が多いと思います。フルオープンの場合に気に...続きを見る
クラブマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- サーフボードはショートなら余裕、ファンボードだと厳しい場合が多いと思います（運転席横までノーズが入ってきます。ロングボードは論外。スノ...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- 操作性・走行性について
- 2000ccのターボということで、2度高速走行で体感してみたところ、高速走行は思った以上に楽でした。カーブも車体が外に膨らむ感は少なく...続きを見る
ペースマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 外装はとても気に入っています。最初は、センターのスピードメーターは面白かったが、もしかすると大きすぎかな。ステアリング周りにあってもよ...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ローバーミニからの miniファン！ 待望のbmwmini( ´ ▽ ` )ﾉ」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
