ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
ミニユーザーになって2年が経ちます。子供...
- クルマ：2011年 クロスオーバークーパー（燃費:10km/L）
- 投稿者：みきおさん（60代、男性、MINI歴:13年）
ミニユーザーになって2年が経ちます。子供が大きくなってきたのでワンボックスカーを購入しようかと考えていますが、ミニならではのアクセルを踏み込んだ時の反応の良さを気に入っているので、なかなか決断できずにいます（笑）
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「1600ｃｃとは思えない程、高速での安定性があります。国産車の同クラスの車とは全く比較になりません。加えて運転席も十分の広さがあって身長が180cmを超え...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
