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ミニ5ドア

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ミニ ミニ5ドアの評価・口コミ・レビュー

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ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。

ミニ5ドア徹底解説 | ミニ5ドアの賢い買い方 | ミニ5ドアのカタログ

  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    1500ccディーゼルとは思えないくらい...

    • クルマ:2016年 ミニ5ドアクーパーD(燃費:18km/L)
    • 投稿者:しぃさん(40代、男性、MINI歴:---)

    1500ccディーゼルとは思えないくらい、しっかりと走ってクイックに曲がってガッチリ停まる。あまり回さなくなったのでこれで十分。ただ、JCWもちょっと興味ある。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    「MINI Connected」の使い方...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:---)
    • 投稿者:sayuさん(60代、男性、MINI歴:10年)

    「MINI Connected」の使い方が全然わかりません。

    何かのソフトもバージョンアップもしなくてはいけないのでしょうか?

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    ドアが4枚の車という縛りの中で選択しまし...

    • クルマ:2016年 ミニ5ドアクーパー(燃費:10.4km/L)
    • 投稿者:よんさん(40代、男性、MINI歴:---)

    ドアが4枚の車という縛りの中で選択しました。クラブマンと迷いましたが、試乗した感覚でこっちに決めました。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ5ドア

    室内の建付けはとても良く、ビビり音等は皆...

    • クルマ:2016年 ミニ5ドアクーパー(燃費:10.4km/L)
    • 投稿者:よんさん(40代、男性、MINI歴:---)

    室内の建付けはとても良く、ビビり音等は皆無。しかし、ロードノイズは結構うるさい。

    外装:ドアサッシ部のウェザーストリップが丸出しなのが恰好悪い。車高のしり上がりぶりが気になる。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    十分走る。ただしエコモードでは運転する気...

    • クルマ:2016年 ミニ5ドアクーパー(燃費:10.4km/L)
    • 投稿者:よんさん(40代、男性、MINI歴:---)

    十分走る。ただしエコモードでは運転する気にならない。スポーツモードばかりで走っていると燃費が悪い。

    予想以上にエアコンが冷える、とてもうれしい誤算でした。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    息子が免許を取りどうしてもMINIに乗り...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパー(燃費:9km/L)
    • 投稿者:KENさん(40代、男性、MINI歴:---)

    息子が免許を取りどうしてもMINIに乗りたいとのことで・・・BMWになってからもう第3世代になっているのも知らずにディーラーへ

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ5ドア

    モデルチェンジを経ても誰もが一目でMIN...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパー(燃費:9km/L)
    • 投稿者:KENさん(40代、男性、MINI歴:---)

    モデルチェンジを経ても誰もが一目でMINIとわかるデザインは素晴らしい。賛否はあるが現行車にあってもオリジナルデザインに対するリスペクトやオマージュが感じられ好感が持てる。

    ただボディーサイズはもうMINIではないが・・・

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    しっかりとしたボディー剛性でまさにゴーカ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパー(燃費:9km/L)
    • 投稿者:KENさん(40代、男性、MINI歴:---)

    しっかりとしたボディー剛性でまさにゴーカートフィーリング!中年になってからはバイクが趣味でしたが、久しぶりに車を運転する楽しさを思い出させてくれました!何処かへ行くための手段としてではなく、この車でドライブに出かけたくなります。

    ただし、長距離はさすがに疲れます。ダイレクトでキビキビした走りは楽しい反面、神経には負担がかかります(笑)また純正のタイヤはロードノイズも大きく乗り心地も悪いですね。敏感なだけにタイヤを変えるだけでかなり改善されますが・・・

    当たり前ですが、5ドアはキビキビ感では3ドアにおとりますが、高速等での直進性や高速コーナーでは安心感があります。

    エンジンに関しては、低中速のトルク感が強くスタートからぐいぐい加速してくれます!ただ高回転まで引っ張ってもパワーはあまりついて来ず頭打ちな感じではありますが、十分すぎる速さです!気を付けないと免許の点数がいくらあっても足りなくなります!

    最後にハンドリングがクイックな分、小回りが利かないので小さくても油断できません!

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    新聞チラシで試乗時の景品につられディーラ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパー(燃費:16.5km/L)
    • 投稿者:k-jukeさん(50代、男性、MINI歴:---)

    新聞チラシで試乗時の景品につられディーラーへ。

    当初は購入意志全く無かったのが、色んな追い風が吹き7月に購入。

    嫁と娘は外観と内装が、私は走りが気に入りました。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ5ドア

    ムーンウォークグレー&ホワイトルーフに、...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパー(燃費:16.5km/L)
    • 投稿者:k-jukeさん(50代、男性、MINI歴:---)

    ムーンウォークグレー&ホワイトルーフに、メッキドアミラーカバーの外観は、地味ながらも可愛らしさもあり、国産車には中々無い存在感があります。

    希少なナビレスですが、落ち着きがある中にも、シートのステッチ色など、細かい部分にまで随所に個性的なデザインが際だってます。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    ドライビングモード装着車ですが、MIDモ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパー(燃費:16.5km/L)
    • 投稿者:k-jukeさん(50代、男性、MINI歴:---)

    ドライビングモード装着車ですが、MIDモードでも加速は強烈、SPORTモードは最高です。

    GREENモードで無くても、高速でも意外に燃費は良く、助かってます。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    以前から個性的な見た目が気になっていた。...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:どーもさん(30代、男性、MINI歴:---)

    以前から個性的な見た目が気になっていた。実際試乗してみると走行性能も素晴らしく、一気に気持ちが傾いた。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ5ドア

    そもそも外装が嫌でミニを買う人はいないと...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:どーもさん(30代、男性、MINI歴:---)

    そもそも外装が嫌でミニを買う人はいないと思いますが、車内も他の車にはない洒落た感じで、堪らなく所有感を満たしてくれます。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    再加速時のタイムラグが少し気になるが、そ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:どーもさん(30代、男性、MINI歴:---)

    再加速時のタイムラグが少し気になるが、それ以外は不満なし。足回りは硬いが、ミニにはそれさえ気持ち良く感じさせてくれる不思議な魅力がある。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    以前から乗りたかった。憧れてキビキビした...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:12.6km/L)
    • 投稿者:いっちゃんさん(50代、男性、MINI歴:---)

    以前から乗りたかった。憧れてキビキビした走行がしたかった。2ドアしかなかった為、諦めていたが、ネットでのCMで見てディーラーに行って試乗したら欲しくなった。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ5ドア

    内装、申し分なし、外観ボディが若干数ミリ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:12.6km/L)
    • 投稿者:いっちゃんさん(50代、男性、MINI歴:---)

    内装、申し分なし、外観ボディが若干数ミリ、リア形状が違うセールマンに聞いたら多少あるとのこと。

    しかし塗装は光沢はあり国産車より満足。純正ナビはあるけどテレビがない、付けるとなると高額になってしまうのにはびっくりする価格。断念!

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    抜群に早い!満足、高速での抜き去る快感、...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:12.6km/L)
    • 投稿者:いっちゃんさん(50代、男性、MINI歴:---)

    抜群に早い!満足、高速での抜き去る快感、エンジン音と共にもっと大きければ満足。エンジンスタ-トでエアコンスイッチが入るので止めたい。また同様にモ-ドスイッチがグリ-ンにしたつもりが真中に切り替わる。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    メルセデスC200Aからのリプレース。 ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:11km/L)
    • 投稿者:ちぃちゃんさん(---、女性、MINI歴:---)

    メルセデスC200Aからのリプレース。

    条件は、赤が似合う、コンパクト、スポーツ。それをすべて満たすのが、この車でした。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ5ドア

    John Cooper Works パッ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:11km/L)
    • 投稿者:ちぃちゃんさん(---、女性、MINI歴:---)

    John Cooper Works パッケージを装着し、チリレッドの本体に、ルーフ、ミラー、ホイールがブラックで統一した外観はスポーティで恰好いいです。

    さすがにC200Aよりも狭いですが、赤と黒で統一された内装は、可愛いしスポーティーで気に入っています。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    さすが、2000cc、ツインパワーターボ...

    • クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:11km/L)
    • 投稿者:ちぃちゃんさん(---、女性、MINI歴:---)

    さすが、2000cc、ツインパワーターボは、良く回ります。MIDモードでは街乗りにはパワーがあり過ぎて、ほぼGREENモードでの走行です。

    路面のギャップを拾って、お尻が跳ねる時もありますが、それも乗り味です。高速道路中心の遠出はギャップも少ないので、中距離運転では十分に快適です。標準ではDVD、TVを見られないため、子供たちのために地デジ、DVDプレーヤーが活躍していますが、車両価格に加えて、オプション費用が高くて、400万円を軽く超えてしまいました…(^^;

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編集部

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