ユーザーレビュー
ミニ ミニ5ドアの評価・口コミ・レビュー
ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。
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操作性・走行性のレビュー
クーパーの見た目がよかったが、乗ると全然...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：SAMさん（30代、男性、MINI歴:---）
クーパーの見た目がよかったが、乗ると全然違ったこと、また価格差がなかったので（オプションつけると）、Sにした。下取りにも影響でそうですし。
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購入動機のレビュー
当初は某国産メーカーの同クラスの車を検討...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：さくらさん（50代、男性、MINI歴:---）
当初は某国産メーカーの同クラスの車を検討していましたが、以前から気になっていたMINIに５ドアが出て一気に購入意欲が増しました。国産車にはないエクステリアとインテリアデザインが購入気に入っています。試乗でコンパクトな割にしっかりとしたハンドリングとパワフルさが購入を最終的に決定しました。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
先にも書きましたが、国産車にはまずないデ...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：さくらさん（50代、男性、MINI歴:---）
先にも書きましたが、国産車にはまずないデザインがいいですね♪
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操作性・走行性のレビュー
BRZからの乗り換えでしたので、最初は走...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：さくらさん（50代、男性、MINI歴:---）
BRZからの乗り換えでしたので、最初は走り等に不安がありましたが、納車されて全く心配いりませんでした。こちらはまさに羊の皮を被った狼といったところですね。BRZと違いパワーを隠しつつゆったりと普段走り、ここぞというときには走れる車ですね。FR車と違いハンドルに素直ですね。
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維持費のレビュー
まだ、納車されて間がないのであまりわかり...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：さくらさん（50代、男性、MINI歴:---）
まだ、納車されて間がないのであまりわかりませんが、燃費はBRZよりはるかによさそうですね。
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購入動機のレビュー
ミニには興味がありましたが、サイズがあわ...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：ぼんちゃんさん（30代、男性、MINI歴:10年）
ミニには興味がありましたが、サイズがあわず購入には至っていませんでしたが、５ドアのニュースをみて購入しました。プリウスαが１台あるので、普段はおもに妻がつかっています。ただプリウスと違って非常に面白く、最近はほとんど自分がのっており、子供も一人のためプリウスの処分を考えています。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
昔からのミニユーザーには大きい？のかもし...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：ぼんちゃんさん（30代、男性、MINI歴:10年）
昔からのミニユーザーには大きい？のかもしれませんが、一般人からするとかなり小さいですね。荷物も大して乗りません。また後部座席もなんとか大人が乗れるといったところでしょうか。
ただその分、運転しての楽しさはプリウスとはお話しにならないくらいの差があります。何より楽しい。車を運転して楽しいと思ったのは、初めてかもしれません。スポーツカーだとスピードが出せずにイライラすることが多かったのですが、ミニは適度なスピードで走っていても楽しいです。 -
操作性・走行性のレビュー
クーパーSはさすがに速い。踏み込めば、か...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:11km/L）
- 投稿者：sillyさん（50代、男性、MINI歴:---）
クーパーSはさすがに速い。踏み込めば、かなりの加速をします。ただエンジン音はおとなしめで、期待したゴーカートフィーリングのようなものは薄いかもしれません。今後はマフラー交換を考えています。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
見た目は最高。これまでのミニよりフロント...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:11km/L）
- 投稿者：sillyさん（50代、男性、MINI歴:---）
見た目は最高。これまでのミニよりフロントグリルが大きくなったことが気に入っています。運転席と助手席は十分なスペースがあり、操作性も悪くありません。ナビは評判通りダイヤルが使いづらいですが、まぁ慣れればOKです。
後部座席ですが、ドアがあるため普通の車。ただしドアは小さいので大きな荷物を入れるときは注意したほうがいいかも。肝心の後部座席の広さですが、普通の車くらいはあると思います。大人が乗っても問題ないかと。試しに私が後ろで3時間ほど運転してもらいましたが、問題ありませんでしたね。 -
購入動機のレビュー
ミニR50に乗っており、乗り換えを検討し...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：55papaさん（40代、男性、MINI歴:---）
ミニR50に乗っており、乗り換えを検討していました。ハッチバック（３ドア）で検討していましたが、今後のことを考えて５ドアを購入しました。
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操作性・走行性のレビュー
５ドアになってホイールベースが伸びている...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：55papaさん（40代、男性、MINI歴:---）
５ドアになってホイールベースが伸びているため、乗り心地はどんなものかと思っていましたが、試乗してみるとなかなか面白かった。５ドアは少し快適になっているというかクラブマンのような印象で、悪い印象はなかった。
納車してみて以前のR50とじっくり乗ってみると、さらにセダンぽさを感じます。ただエンジンはターボのせいか、非常に元気になっており、ちょっと驚くほどですね。 -
購入動機のレビュー
クロスオーバーに乗っていましたが、ある時...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：ペタさん（50代、男性、MINI歴:12年）
クロスオーバーに乗っていましたが、ある時からハッチバックに乗りたいなと思っていました。ただ４ドアじゃないので無理とおもっていたところ、５ドアがでると聞いてクロスオーバーを下取りに買い替えました。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
やっぱりミニらしい顔つきですかね。クロス...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：ペタさん（50代、男性、MINI歴:12年）
やっぱりミニらしい顔つきですかね。クロスオーバーのきりっとした顔もいいですが、もともとはローバーにあこがれていたので、やはりこちらの方が自分にはあっているようです。
インテリアもクロスオーバーと比べて、ずいぶん進化していますね。特にメーターは見やすくなっていて助かりますし、ウィンドウスイッチも普通の車と同様にドアにスイッチが来たのはうれしいですね。 -
操作性・走行性のレビュー
車高が低くなったことで、非常にスピード感...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12.5km/L）
- 投稿者：ペタさん（50代、男性、MINI歴:12年）
車高が低くなったことで、非常にスピード感が上がったように思います。またクロスオーバーはクーパーだったのですが、５ドアではクーパーSにしたことで、ものすごい差を感じています。これはクロスオーバーの車重とエンジンがターボになったことのWパンチなのでしょう。運転が楽しくて仕方ありません。
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購入動機のレビュー
R56ミニハッチに７年乗り、今回乗り換え...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：MHMLさん（40代、男性、MINI歴:17年）
R56ミニハッチに７年乗り、今回乗り換えました。
さすがにR56も維持費がかかり始めていたのと、
子供もできて、ハッチバックは厳しく・・・クロスオーバー？とおも思いましたが
それならプリウスとかでいいかと思っていたのですが
5ドアがでると聞いて、購入意思を固めました。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
デカくなった点はデカくなってほしかったの...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：MHMLさん（40代、男性、MINI歴:17年）
デカくなった点はデカくなってほしかったので歓迎です。
あとフロントグリルもR56よりもクラシックミニっぽくなった（グリルの上下がつながってるとことか）ので気に入っています。あとサイドのシルエットなど、R56からは明らかにコストが掛けられているのもいいですね。
ボディカラーはサンダーグレーです。 -
操作性・走行性のレビュー
何度か試乗したのですが、実際納車されてみ...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：MHMLさん（40代、男性、MINI歴:17年）
何度か試乗したのですが、実際納車されてみて高速やワインディングなどいろいろ走ってわかったのは、R56にあったぴょんぴょん跳ねるようなフィーリングはかなり薄まってます。そのため安定感というかミニにあったちょっと怖いという感覚、ゴーカートハンドリング？は少し薄くなっているかな。
じゃあ面白く無いかというとすごく楽しいです。それはターボがかなり聞いているのか、数値以上にR56からはパワーアップしていると思います。ハンドルはかなりくいくい曲がるのでワインディングはかなり楽しめます。またエンジン音、特に3000rpm以降の音はすばらしいですね！ -
積載性のレビュー
今回購入時のポインの一つがこれでした。ト...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：MHMLさん（40代、男性、MINI歴:17年）
今回購入時のポインの一つがこれでした。トランクが広くなったといいますが、小さいですね。もちろんR56よりははるかに大きいですが、ベビーカーは絶望的で、いっつも抱っこしてます（流行中？のエルゴとかいうのがあるので、苦労はしてませんが）
まぁウチのベビーカーはクロスオーバーでも無理でしたので、どうしようもありませんが。
ただそれ以外は、これだけあれば最低限は十分ですし、旅行なども問題ないのではないでしょうか。 -
操作性・走行性のレビュー
試乗車がクーパーもあったので比較しました...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：もんさんさん（30代、男性、MINI歴:11年）
試乗車がクーパーもあったので比較しましたが、やはりクーパーSの加速は抜群によく素人の私でものってすぐにわかりました。価格が400万円（乗り出し）になったため、かなり躊躇しましたが、長年乗る車、乗りたいものに乗ろうと清水飛び降りの覚悟で購入しました。
まだ乗り始めて時間がたっていませんが、クルマに乗ること自体が楽しみになっております。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
思い切ってボルカニックイエローを選択しま...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：もんさんさん（30代、男性、MINI歴:11年）
思い切ってボルカニックイエローを選択しました。
ミニだとそれくらい派手でもいいかなと。思った通り正解で、家の車庫に置くとなんだかいえまで華やかでオシャレになった気がしていますw
デザインは大きくなったと言われているようですが、これくらいにしてくれてありがたいです。というかもう少し大きくてもいいくらい。
何台も買える人や、独身の方なら小さくてもいいのでしょうが、ファミリーですとなかなかミニは手が出せません。クロスオーバーは好みがあるでしょうし。そういった意味でこの５ドアは気に入っています。
