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ミニ ミニ5ドア
ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。
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操作性・走行性のレビュー

さすが、2000cc、ツインパワーターボ...
- クルマ:2015年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:11km/L)
- 投稿者:ちぃちゃんさん(---、女性、MINI歴:---)
さすが、2000cc、ツインパワーターボは、良く回ります。MIDモードでは街乗りにはパワーがあり過ぎて、ほぼGREENモードでの走行です。
路面のギャップを拾って、お尻が跳ねる時もありますが、それも乗り味です。高速道路中心の遠出はギャップも少ないので、中距離運転では十分に快適です。標準ではDVD、TVを見られないため、子供たちのために地デジ、DVDプレーヤーが活躍していますが、車両価格に加えて、オプション費用が高くて、400万円を軽く超えてしまいました…(^^;
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「納車からまだ3日、実質乗ったのは2日なので、わかりませんが、外装、内装の質感やエキサイトメントパッケージの楽しさ、LEDライトの明るさなど満足しています。」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








