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ミニ5ドア

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ミニ ミニ5ドア

ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。

ミニ5ドア徹底解説 | ミニ5ドアの賢い買い方 | ミニ5ドアのカタログ

  • 購入動機のレビュー

    ミニ5ドア

    まだ納車しておりませんが。ミニがずっと欲...

    • クルマ:2014年 ミニ5ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:島サンコンさん(40代、男性、MINI歴:11年)

    まだ納車しておりませんが。ミニがずっと欲しかったが、子供がいるため小さすぎた。またクロスオーバーは、私の思っているミニとは異なっていた。クラブマンも気になっていたが、ミニが欲しいのにクラブマンにするのもなぁというところで、国産ミニバン生活でした。
    5ドアが発売されるという情報を聞き、妻を説得、国産ミニバンを下取りにして購入することになった。
    ハッチバックの方はR56、F56ともに試乗はしていたので、迷いはなかった。MTがほしかったが、妻がAT限定のため断念(5ドアに設定がありませんが)。
    グレードはR56のころはクーパーSにしようと思っていましたが、新型になってクーパーで十分と判断していましたため5ドアもクーパーにしました。

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デザイン(外装・内装)のレビュー

ローバーミニのレビュー

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「外装は、フロントは文句無しで、あんぐりと空いたグリルが◎です。 リアは、ランプが2代目の方が形がシャープで好みですが、F56クーパーSのグリルはそれ以上...」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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