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クラブマン

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ミニ クラブマン

全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 購入動機のレビュー

    クラブマン

    デビューしたところから欲しかったが買えず...

    • クルマ:2012年 クラブマンクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ぴょん吉さん(30代、男性、MINI歴:13年)

    デビューしたところから欲しかったが買えず、コツコツ貯金をして購入しました。

    今年で3年目ですが、元気に走ってくれています。

    見た目で買うと決めていたので、試乗とかはしておらず勢いオンリーでした。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「まだ慣らし中なので3000rpm以上回してないですが、十分過ぎるくらい速いです。コーナーリングも腰高ですがリアがしっかりグリップするので安心感があります。」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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