ユーザーレビュー
ミニ ミニ5ドア
ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。
-
操作性・走行性のレビュー
納車されて10日経ち、累計500キロ程走...
- クルマ：2014年 ミニ5ドアクーパーS（燃費:12.2km/L）
- 投稿者：オーリーさん（---、---、MINI歴:11年）
納車されて10日経ち、累計500キロ程走りましたので試乗では気づけない点などをレビューします。
（走行性能）
かなり低速寄りのトルクフィールで高速の合流でも2500rpmもあれば充分合流加速を得られる点は高評価。とてもパワフルです。
排気音が国内規制の
関係で静か過ぎて物足りませんが、そのうち社外品も
出揃うでしょうからそれまで我慢。峠道ではサスとタイヤの相性が抜群なのに加え、サポートの効いたシートのおかげでロールを全く感じません。タイヤが鳴くまで下りを攻めましたが全く恐怖感が沸きませんでした…。
ただ残念なのは下りでエンブレの効きが国産車と
比べると弱く、マニュアルモードでガンガン下げても
減速力を得られない事。この辺は馴れの問題で解決しそうですけど少し怖かったです。
（室内空間）
流石5ドア。四人家族のプチツーリングで後部座席からクレームはありませんでした。乗降性も特に問題ないみたいです。
（燃費）
高速＋下道、往復300km位走った時点で12.2km/lでした。峠でブン回してこんなもんです。
その他のミニレビューをピックアップ
クロスオーバーのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 中央に大きなスピードメーター、内装の構造物ほぼすべてが丸みを帯びたデザイン。ミニらしい遊び心が感じられて、個人的には好き。ただデザイン...続きを見る
ペースマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 外装はとても気に入っています。最初は、センターのスピードメーターは面白かったが、もしかすると大きすぎかな。ステアリング周りにあってもよ...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「保証とTLC（ともに５年で加入）ニは言っているのですが、維持費用はほぼ掛かっていません。初回の車検も16万円くらいでしたね。また現在4年目ですが、故障やト...」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
