ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
デザイン（外装・内装）のレビュー
なんと言ってもクーペデザインとリアビュー...
- クルマ：2013年 ペースマンクーパー（燃費:8.6km/L）
- 投稿者：adeu985313さん（---、---、MINI歴:12年）
なんと言ってもクーペデザインとリアビュー。
中古車だったので現状渡しでしたが、17インチホイールは足元を引き締めます。
ホワイトルーフはとうしても汚れや水垢が目立ちます。ブラックの方がよかったかな？
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ3ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 国産車と比較すると割高感は感じるかもしれませんが、内装ならびに外装デザインを気に入って購入したので満足しています。一点、気になる事と言...続きを見る
ミニ5ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 見た目は最高。これまでのミニよりフロントグリルが大きくなったことが気に入っています。運転席と助手席は十分なスペースがあり、操作性も悪く...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「2002年式のR50を単独事故で失い、MINIの無い日々を過ごしていましたがMINIの有る時「あははは！」MINIの無い時「しょぼ～ん・・・」という状況で...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
