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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
じつはまだ、納車されてません！感想は家内...
- クルマ：2015年 クロスオーバークーパーD（燃費:---）
- 投稿者：ばずらいといやーさん（60代、男性、MINI歴:---）
じつはまだ、納車されてません！感想は家内と試乗した時のものです。冷やかしで見にいったんですが、その日の内に契約しました。
営業マンを振り回した一日でした。納車が待ちどおしい。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ドアが４枚の車という縛りの中で選択しました。クラブマンと迷いましたが、試乗した感覚でこっちに決めました。」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
