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ミニ5ドア

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ミニ ミニ5ドア

ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    ショックは、日本車と比べると硬めですが、...

    • クルマ:2017年 ミニ5ドアクーパーD(燃費:17.5km/L)
    • 投稿者:セベンブさん(60代、男性、MINI歴:---)

    ショックは、日本車と比べると硬めですが、ブレがなくとても快適です。

    思ったとおりディーゼルは力があり、ATのギアも丁度良く変速され、エンジン音が気にならないほど静かです。

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デザイン(外装・内装)について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「ミニワンからの乗り換えです。ゴーカートフィーリングがたまらなく好きで乗り続けていたのですが、家族が増えたことによってクロスオーバーに乗り換えました。低速か...」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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