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クーペ & ロードスター

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ミニ クーペ & ロードスター

ストイックな走りを求める方のために開発されたのがクーペーとロードスター。通好みのハードなセッティングはこのモデルだけ。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。

ミニクーペ・ロードスターの賢い買い方 | クーペカタログ | ロードスターカタログ

  • 操作性・走行性のレビュー

    ロードスター

    私にとってはクーパーの動力性能で十分満足...

    • クルマ:2015年 ロードスタークーパー(燃費:18km/L)
    • 投稿者:クマさん(70代、男性、MINI歴:---)

    私にとってはクーパーの動力性能で十分満足しております。(MT車です)

    また9割がた郊外ドライブに使用しているせいか燃費も望外の数値ですよ。

    ロードスターは硬いとの評価が多いようでしたが、硬いことは硬いのですが、直接的なショックは無く、また速度を上げるにつれて直進性・乗り心地共に良好になり、非常に満足です。

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「正直R50乗っていた頃に代車で同年代のONEを乗った事があったのですが、クーパーとのパワーの違いがあまりにもあったので、F55に試乗するまではかなり半信半...」など、クーペ & ロードスターの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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