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コンバーチブル

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ミニ コンバーチブル

ハッチバックをオープン化したのが、このミニコンバーチブルだ。ハッチバック以外では唯一第1世代から登場しているご長寿モデル。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。

ミニコンバーチブルの賢い買い方 | カタログ

  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    コンバーチブル

    オープンカーに乗るのはこのコンバーチブル...

    • クルマ:2011年 コンバーチブルクーパー(燃費:10km/L)
    • 投稿者:Jsonさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    オープンカーに乗るのはこのコンバーチブルが初めてですが、ソフトトップのカントリーな印象は気に入っています。またミニ自体の可愛いルックスとも非常にマッチしているのではないでしょうか。カスタムは最小限で購入しましたが、ディーラーへ点検にいくたびにちょくちょく購入して楽しんでいます。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「新エンジンは、とっても静かになり、ゴーカート感覚は、コンパチですら薄いです。 しかし、エンジンを回せば、それなりの快音を響かせ、元気に加速、十分に速い...」など、コンバーチブルの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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