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ミニ クーペ & ロードスター
ストイックな走りを求める方のために開発されたのがクーペーとロードスター。通好みのハードなセッティングはこのモデルだけ。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

デザイン・仕上げについては内外共に気に入...
- クルマ:2015年 ロードスタークーパー(燃費:18km/L)
- 投稿者:クマさん(70代、男性、MINI歴:---)
デザイン・仕上げについては内外共に気に入っております。(これが購入動機のようなものです)
特に2シーターにも拘わらず室内・トランク共に広く、特にシート後部に小物が置けることについては特に家人が気に入っております。
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「ミニの最大の魅力だと思う。このかわいらしいルックスが、たまらない。ミニは女性比率が40-50%というが、価格がもう少し安ければ60%くらいになるんじゃない...」など、クーペ & ロードスターの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








