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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

外装はブラックパッケージでエアロ付き、1...
- クルマ:2014年 クロスオーバークーパーSD(燃費:12km/L)
- 投稿者:リクリクさん(50代、男性、MINI歴:---)
外装はブラックパッケージでエアロ付き、18インチにランフラットタイヤに満足。内装は外車に求めてはいけません。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「2014年のクリスマスに納車することができました。今回の車両はクロスオーバーSDです。 SDの加速性能は回転数が上の方での爆発的な加速感は正直ありません...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








