ユーザーレビュー
ミニ コンバーチブル
ハッチバックをオープン化したのが、このミニコンバーチブルだ。ハッチバック以外では唯一第1世代から登場しているご長寿モデル。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの3グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
SCなので、低回転でもトルクはあります。...
- クルマ:2008年 コンバーチブルクーパーS(燃費:10.5km/L)
- 投稿者:ぐっさんさん(60代、男性、MINI歴:---)
SCなので、低回転でもトルクはあります。
パドルシフトも付いていますから、ドライブが楽しめます。
オープン時には、ディフレクターを取付ければ、風の巻き込みはかなり少なくなりオープンでも快適に走れます。
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「素晴らしいに一言ですね。十分なパワーとキビキビしたエンジンフィールを楽しめます。ATが売れているとの事ですが、私は絶対にMTをお勧めします。」など、コンバーチブルの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。