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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

内装もミニらしいポップなテイストがいいで...
- クルマ:2012年 クロスオーバークーパーS(燃費:9km/L)
- 投稿者:グランココナツさん(40代、男性、MINI歴:15年)
内装もミニらしいポップなテイストがいいですね。
ミニで好きなのは、カタログや保証などちょっとしたメッセージも
可愛らしくてポップなこと。Care me!なども名前のせいでつい購入しちゃいました。
不満点はカーナビでしょうか。ポータブルナビをつけていたのですが、最近は
ビルトインのものを検討しています。
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「中学生の頃よりミニクーパーに憧れており、前車の廃車をいい機会として買い換えました。 特にマニュアルミッションに乗りたかったので充実した毎日を送っています。 」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








