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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー
内装もミニらしいポップなテイストがいいで...
- クルマ:2012年 クロスオーバークーパーS(燃費:9km/L)
- 投稿者:グランココナツさん(40代、男性、MINI歴:14年)
内装もミニらしいポップなテイストがいいですね。
ミニで好きなのは、カタログや保証などちょっとしたメッセージも
可愛らしくてポップなこと。Care me!なども名前のせいでつい購入しちゃいました。
不満点はカーナビでしょうか。ポータブルナビをつけていたのですが、最近は
ビルトインのものを検討しています。
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「クーパーSにしたのでオプションは最低限です。 ただ今後徐々に手を入れていきたいなぁと思っています。 最近ではシートカバーを買いました。取り付けは死ぬほ...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。