ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
グレードはクーパーです。 Sとも迷い...
- クルマ：2011年 クラブマンクーパー（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：けいたんさん（30代、男性、MINI歴:9年）
グレードはクーパーです。
Sとも迷いましたが、走行性能で特に不満はありません。
足回りもしっかりとしていて走っていてとてもクイックに曲がってくれます。
当方九州なので、ついつい阿蘇の方にいってしまいますねｗ
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「中学生の頃よりミニクーパーに憧れており、前車の廃車をいい機会として買い換えました。 特にマニュアルミッションに乗りたかったので充実した毎日を送っています。 」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
