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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • 購入動機のレビュー

    クロスオーバー

    念願のmini♪Dの予定がなぜかSDに!...

    • クルマ:2015年 クロスオーバークーパーSD(燃費:---)
    • 投稿者:TIROLさん(40代、男性、MINI歴:11年)

    念願のmini♪Dの予定がなぜかSDに!
    結果SDを買って正解でした。
    装備は必要最低限で長く乗り続けたいと思います。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「家族所有なので、分かりません…(笑) 燃費は悪くて11kmぐらいですね。 少なくとも私の3.0Lターボしやよりは、はるかに安いと思いますよー。(笑)」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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