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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
WIN5で当たったんで!以前からCMで気...
- クルマ:2014年 クロスオーバークーパーD(燃費:10.5km/L)
- 投稿者:FATBOYさん(60代、男性、MINI歴:10年)
WIN5で当たったんで!以前からCMで気になっていたクルマでした。以前はHONDA FITでした。低燃費は良いのですが運転が面白くないので何かないかと思っていました。
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ミニ3ドアのレビュー
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ミニ5ドアのレビュー
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- ・ヘッドライトは敢えてハロゲンのまま。当然明るさは劣るが、雨天時はフォグライトでカバー。町の車屋さんがポルシェ似と褒めてくれてニンマリ...続きを見る
コンバーチブルのレビュー
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クラブマンのレビュー
- 積載性について
- インテリアのメーターがすごくおしゃれでミニらしさを演出しています。シートも意外とホールド感がしっかりしていて座り心地がよいです。ただ、...続きを見る
ペースマンのレビュー
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ロードスターのレビュー
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ローバーミニのレビュー
- 購入動機について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「前車は、フェイスリフト前のAクラス(W176)、その前はR60クロスオーバーでしたが。 内装の質感は、クロスオーバーよりも格段に向上しています。 Aク...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。