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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

国産SUVからの乗り換えです。コンパクト...
- クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:かけるさん(50代、男性、MINI歴:16年)
国産SUVからの乗り換えです。コンパクトカーを探していた訳ではなかったのですが、ミニのディーラーで試乗した時に他の車にはないキビキビした走りを気に入り購入に至りました。ミニオーナーになってからの感想は走りの良さに加えて「狭い首都高でスイスイ追い越しができるところ」「コンパクトなので車庫入れが楽」等でしょうか。都市で生活するにはこのくらいの大きさで十分だと思います。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「クラブマンの車検が7月で切れること。 オイル漏れがあり、修理に4万程かかると言われたこと。 タイヤが夏冬共ボウズだった為年間の出費が嵩むこと。 クラ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








