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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
外装：文句なし☆5 かっこかわいいエクス...
- クルマ：2016年 クロスオーバークーパーSD（燃費:15.4km/L）
- 投稿者：面白軍団さん（30代、男性、MINI歴:10年）
外装：文句なし☆5
かっこかわいいエクステリアにもかかわらず、高級感もある。
内装：☆4
MINIの象徴でもあるセンタービックメーターは、やはり迫力がある。だけど、ナビの設置が難しく、USB端子接続がナビ有でないと不可であることが残念。音質は一つ落ちるが、AUX端子接続ができるだけ、まだマシかなというところ。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「1.6Lとは思えない程、しっかりとした加速性で安定感もしっかりと感じさせてくれる所はさすが欧州車だなと思います。ただ、シートをもう少しこだわってもいいので...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
