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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    クロスオーバー

    外装:文句なし☆5 かっこかわいいエクス...

    • クルマ:2016年 クロスオーバークーパーSD(燃費:15.4km/L)
    • 投稿者:面白軍団さん(30代、男性、MINI歴:11年)

    外装:文句なし☆5
    かっこかわいいエクステリアにもかかわらず、高級感もある。

    内装:☆4
    MINIの象徴でもあるセンタービックメーターは、やはり迫力がある。だけど、ナビの設置が難しく、USB端子接続がナビ有でないと不可であることが残念。音質は一つ落ちるが、AUX端子接続ができるだけ、まだマシかなというところ。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「SCなので、低回転でもトルクはあります。 パドルシフトも付いていますから、ドライブが楽しめます。 オープン時には、ディフレクターを取付ければ、風の...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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