ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
最初はがんばってクーパーSを買おうかと思...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパー（燃費:10.5km/L）
- 投稿者：バッハさん（50代、男性、MINI歴:16年）
最初はがんばってクーパーSを買おうかと思ったが、今思えばクーパーにして正解だったと思う。特にワインディングなどではクーパーのこの適度なエンジンパワーの方が楽しめるのではと思う。加速感よりも運転が楽しめるという感じだ。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「新車購入から１年位ですのでまだ余り感じておりませんが、最初のＦ56中古で１回目の車検で１６万程掛かりました。前にスバルに乗りましたが12万位ですので少し割...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
