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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

奥さんが以前からMINIに興味があったの...
- クルマ:2015年 クロスオーバークーパーD(燃費:15.9km/L)
- 投稿者:まさくんさん(70代、男性、MINI歴:---)
奥さんが以前からMINIに興味があったのと、それまで乗っていたプリウスαが雪道で滑りまくって日々の運転が不安だったため、クーパーDオール4を見に行って即決しました!
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「ミニクーバーSからの乗り換えです。家族の事を考えCLUBMANを購入しましたが、走行性に若干、不安を感じておりました。しかし、しっかりとした地面に吸い付く...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








