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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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維持費のレビュー

もうすぐ車検ですが、これまでは費用はほと...
- クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
- 投稿者:まりこさん(40代、女性、MINI歴:15年)
もうすぐ車検ですが、これまでは費用はほとんどかかっていません。お財布には優しい車だと思います。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「デカくなった点はデカくなってほしかったので歓迎です。 あとフロントグリルもR56よりもクラシックミニっぽくなった(グリルの上下がつながってるとことか)の...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








