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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    この前はラパンに乗っていたのですが、比較...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:15km/L)
    • 投稿者:りんさん(40代、男性、MINI歴:15年)

    この前はラパンに乗っていたのですが、比較になっちゃいますが…。やはりラパンに比べると運転はしづらいです。後ろは見えづらいですし、小回りもラパンよりも効きません。ただ力がラパンとは比較にならないくらいあるので、追い抜きや高速道路、坂道などでは凄く楽です。なにより長距離移動したときの疲れは全然ラクになりました。なので行動範囲はぐーんと広がって、いろんなところへ旅行に行けてます。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「シートの好みで、Sにしましたが、Cooperでも十分だと思います。 ボディー全体の剛性感がよく、きっちりと作りこまれている感がすばらしいので、ボディか...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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