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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

8速ATとディーゼルターボの相性がいい。...
- クルマ:2021年 クラブマンクーパーSD(燃費:18km/L)
- 投稿者:山道大好きおじさんさん(60代、男性、MINI歴:5年)
8速ATとディーゼルターボの相性がいい。SとGモードは危険なので使わない。山道最高、登りはアクセルに気を使うが速い。特に面白いのは下りのヘアピン、簡単な荷重移動操作とアクセルワークでクルクル回る、滅茶速。四駆やFRではあり得ない走り。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
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