ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
操作性・走行性のレビュー
クーパーだとパワー不足な局面があるみたい...
- クルマ：2011年 クロスオーバークーパー（燃費:9km/L）
- 投稿者：きんたろさん（50代、男性、MINI歴:15年）
クーパーだとパワー不足な局面があるみたいなことを営業の方に言われましたが、特に困ったこともないし、不満に思ったこともありません。軽と比べるからかな。ミニらしさは薄いのかもしれませんが、乗ったことはないのでこちらも気になっていません。
はっきり言ってクロスオーバーはとにかく楽しい！それだけです。
その他のミニレビューをピックアップ
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「細部まで気合いれて作られています。スイッチ類も単なるボタンではなく、飛行機のようだったり、ナビのUIもすごくオシャレです。最高です！」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
