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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

ミニの魅力は、何と言ってもアクセルを踏み...
- クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
- 投稿者:かけるさん(60代、男性、MINI歴:14年)
ミニの魅力は、何と言ってもアクセルを踏み込むと簡単にトラクションを失い、カーブでは懐の深いグリップを得ることが出来るところですね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「妻用にセカンドカーとして購入しました。エンジンは低速から加速性が良く、アクセルを踏み込めば踏み込んだ分だけ加速してくれます。走行性能に関しては十分満足のい...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








