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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    コンパクトカーなのにおしゃれで、キビキビ...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパー(燃費:10km/L)
    • 投稿者:edoxsさん(40代、男性、MINI歴:15年)

    コンパクトカーなのにおしゃれで、キビキビした走りが楽しめる所が気に入っています。首都高など狭い高速道路との相性が抜群です。

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操作性・走行性のレビュー

ミニ5ドアのレビュー

操作性・走行性について
クーパーの見た目がよかったが、乗ると全然違ったこと、また価格差がなかったので(オプションつけると)、Sにした。下取りにも影響でそうですし。続きを見る

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操作性・走行性のレビュー

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一番のお気に入りは、オープンにした時に聞こえてくるマフラー音ですね。山道などのワインディングロードではトルクの加速感をリアルに感じるこ...続きを見る

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初めて乗る時ドアノブが固くてあけるのに一苦労しました。でもそれって安全対策? 各種スイッチ類の位置が操作しにくいです。デザイン優先か...続きを見る

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デザイン(外装・内装)のレビュー

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デザイン(外装・内装)について
とても気に入ってます。驚いたのが、回転計にデジタルスピードがあり、中央には、大きなスピードメーターがあったことかな。続きを見る

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ロードスターのレビュー

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維持費のレビュー

ローバーミニのレビュー

維持費について
カスタム代金が中心ですかね。故障は現状ありませんが、覚悟はしています。これまでアメ車ではかなりお金が掛かったので、その辺は鈍感(でもお...続きを見る

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「機敏なハンドリングとスコスコ入るミッションの精度の高さ・・・さすが走りに振った車だけはありますね!一般道でもミッションを入れてやや回転挙げ気味で走ると楽し...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
CLUB MINI
初心者のためのMINIサイト
CLUB MINI
ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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