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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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試乗のレビュー

新型、第3世代のミニ購入を考えておりクー...
- クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:15km/L)
- 投稿者:だっぷさん(40代、男性、MINI歴:13年)
新型、第3世代のミニ購入を考えておりクーパーを試乗した。これまでアウディA4やBMW3シリーズなどに乗って来たが、かつて無いほどの衝撃を覚えた。A4や3シリにはない面白さが、ミニには確かにある。ハンドリングもそうだし、ちょっと加速のときの体感、フィーリングも実に深い。
セカンドカーならONEくらいがアッパー予算だと思っていたが、考えが変わりつつある。今後クラブマンとか5ドアモデルが登場するようだが、A4を下取りに出して買い替えもありかと思った。悩み中。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「可もなく不可もなし アイドリングストップはスムーズで助かる。 国産車より何となく重い感じがしましたが、もう慣れました。 街乗りだから仕方ないけど、燃...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








