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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

ゴーカートフィーリングと言われる程、路面...
- クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:11km/L)
- 投稿者:けんじさん(50代、男性、MINI歴:14年)
ゴーカートフィーリングと言われる程、路面の状態がダイレクトに伝わってきます。また加速性が非常に良いために、高速道路でもストレスなく運転できます。運転が楽しくなります。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「外装は当然3ドアの方がカッコイイですが、人の乗り降りや荷物の積み下ろしの利便性は差し引いても大きなプラスです。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








