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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

ドアを開けた時に窓ガラスが下がる仕様が驚...
- クルマ:2010年 ミニ3ドアONE(燃費:12km/L)
- 投稿者:しゅうたさん(40代、男性、MINI歴:15年)
ドアを開けた時に窓ガラスが下がる仕様が驚きでした。反対にドアを閉める時には窓ガラスが重厚な音と共に閉まります。後部座席にあるレールの使い道がイマイチよく分かっていません。あと、タコメーターが小さすぎて運転中に視界に入りません。
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「モデルチェンジをしながら外見を変えない自信は、流行りに左右されない(他の輸入車でも)のは凄いと思います。 内装は日本の車とは全く違う作りなの全てが新鮮で...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








