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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • 購入動機のレビュー

    クロスオーバー

    クラブマン・クーパーSからの乗り換えです...

    • クルマ:2014年 クロスオーバークーパー(燃費:7.5km/L)
    • 投稿者:アレックスさん(70代、男性、MINI歴:---)

    クラブマン・クーパーSからの乗り換えです。
    家内から、お客さんを乗せる機会が多いので4ドアにしてくれ・・・と言われ、泣く泣く乗り替えました。
    クーパーSは、結構、改造していてとんでもなく速い車に仕上がっていたので、愛着はとてもありました。
    しかしながら、クロスオーバーはクラブマンに比べて、「ミニのサルーンカー」と呼べるほど落ち着いていて、これはこれで良い車と思います。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

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編集部

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