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ミニ5ドア

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ミニ ミニ5ドア

ミニハッチバックの5ドアバージョン。ドア追加とともに後部座席やラゲージルームが拡大されている。また5ドア専用のボディカラーエレクトリックブルーも用意されているのが特徴。ONE、クーパー、クーパーSの3構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ5ドア

    5ドアになってホイールベースが伸びている...

    • クルマ:2014年 ミニ5ドアクーパー(燃費:12.5km/L)
    • 投稿者:55papaさん(50代、男性、MINI歴:---)

    5ドアになってホイールベースが伸びているため、乗り心地はどんなものかと思っていましたが、試乗してみるとなかなか面白かった。5ドアは少し快適になっているというかクラブマンのような印象で、悪い印象はなかった。
    納車してみて以前のR50とじっくり乗ってみると、さらにセダンぽさを感じます。ただエンジンはターボのせいか、非常に元気になっており、ちょっと驚くほどですね。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「ガソリンと迷いましたが、維持費でディーゼルにしました。 やっぱり燃費がいいのはいいですね。しかも燃料代自体が20円くらいやすいのが、精神衛生上よいですw」など、ミニ5ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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