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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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試乗のレビュー

新型ミニクーパーに試乗してきました。外観...
- クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:15km/L)
- 投稿者:じゅんいちさん(50代、男性、MINI歴:13年)
新型ミニクーパーに試乗してきました。外観は若干、丸くなったかなという印象があります。クーバーとクーパーSの大きな違いはエンジンが2,000CCに変更になっている点とカーナビも標準装備されて所です。トータルで考えると50万という価格差なので断然、クーパーSをオススメします。
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「世界観をこんなにも大切にしている車ってそうそうないのではないでしょうか。でかくてオシャレなセンターメーターはナビが付けられず不便ですが気に入っていますし、...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








