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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 試乗のレビュー

    ミニ3ドア

    新型ミニクーパーに試乗してきました。外観...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:15km/L)
    • 投稿者:じゅんいちさん(40代、男性、MINI歴:12年)

    新型ミニクーパーに試乗してきました。外観は若干、丸くなったかなという印象があります。クーバーとクーパーSの大きな違いはエンジンが2,000CCに変更になっている点とカーナビも標準装備されて所です。トータルで考えると50万という価格差なので断然、クーパーSをオススメします。

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デザイン(外装・内装)について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「国産車からの乗り換えです。純正ナビを使用しているのですが、「地デジを見ることができない」「タッチパネルではない」「TVチューナーが搭載されていない」と、か...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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