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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

信号待ちで最前列になってしまった時はいつ...
- クルマ:2008年 ミニ3ドアONE(燃費:11km/L)
- 投稿者:こうたろうさん(40代、男性、MINI歴:16年)
信号待ちで最前列になってしまった時はいつも困ってしまいます。というのも、少し前かがみにならないと信号が見えないからです。ただ、その分スタートダッシュはかなりのレスポンスの良さを発揮してくれます。まー、これも愛嬌ですかね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「ミッドナイトブラックにビクトリースポークホイールの\nブラックを履いた「まっくろくろすけ」です。\nツートンの多いミニだから逆に目立つかもしれません。\n」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








