ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
私の場合は国産セダンからの乗り換えだから...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13km/L）
- 投稿者：まさやさん（50代、男性、MINI歴:14年）
私の場合は国産セダンからの乗り換えだからかもしれませんが、少し足回りの重さが少し気になる人がいると思います。交差点や急なカーブでハンドルを切る時にステアリングの位置を確認する必要が生じてしまいます。スポーツカーではないですが、走る楽しみを与えてくれる良い車だと思います。（笑）
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「R56ミニハッチに７年乗り、今回乗り換えました。 さすがにR56も維持費がかかり始めていたのと、 子供もできて、ハッチバックは厳しく・・・クロスオーバ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
