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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

ドイツの重厚さとイギリスのおしゃれさが融...
- クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパー(燃費:10km/L)
- 投稿者:Tamaさん(50代、男性、MINI歴:17年)
ドイツの重厚さとイギリスのおしゃれさが融合された素晴らしい車だと思います。ローバーミニの時代にはない乗用車としての安定性をしっかりと組み込んでいて、今の時代にぴったりの車だと思います。ただ、最近は全ての車種で大型化が進んでいる所が心配です。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「ハンドルが重いために高速道路を走行中は安定性が増して運転しやすのですが、駐車時など、低速の時には少しハンドリングがしづらいです。総合的にはデザインを気に入...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








