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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

国産車と比較すると割高感は感じるかもしれ...
- クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:55Vanilaさん(50代、男性、MINI歴:17年)
国産車と比較すると割高感は感じるかもしれませんが、内装ならびに外装デザインを気に入って購入したので満足しています。一点、気になる事と言えばブレーキダストの多さです。洗車しても3日も経つとホイール汚れが目立ってしまいます。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「外装は特に問題ないですが内装は第二世代よりましにはなりましたがやっぱりキシミ音が扉周りからして来ます、新車価格から考えるとなんとして欲しい所ですがなんせM...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








