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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

ラストローバーに5年ほど乗って、R56ク...
- クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:9km/L)
- 投稿者:masaさん(50代、男性、MINI歴:19年)
ラストローバーに5年ほど乗って、R56クーパーSに乗り換え。ローバーミニは事故で廃車になったのと、やはりメンテナンスでそこそこお金がかかったので、今度はBMWミニを試してみようと購入しました。つるしで乗っていこうと思っていましたが、気づけばかなりチューニングしてしまいました。ローバーに乗っていた頃はBMWミニはありえないと思っていましたが、食わず嫌いとはまさにこのこと。
ONEやクーパー、そして新型のことはわかりませんが、R56クーパーSは自身を持ってオススメできる。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「コンパクトな車が欲しいなとは思っていましたが、ミニを買うとは思っていませんでした。ミニにしたのはたまたま中古車店でミニが並んでいるのを見て気になったからで...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








