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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

初の車!免許取得して初めての車がR50ミ...
- クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパー(燃費:9km/L)
- 投稿者:ぎがばいとさん(20代、男性、MINI歴:10年)
初の車!免許取得して初めての車がR50ミニです!外装はひと目でミニとわかる感じがいいですね!ルーフのホワイトにボデー色のチリ・レッド、黒樹脂のフェンダー!
内装はカッコかわいくなっていて、イルミ点灯時のメーター周りのオレンジ、各スイッチの光具合が最高です。いろいろなところが丸くとても素晴らしく思います。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「8速ATの恩恵はかなり大きいし、エンジンは超絶スムーズ。一般的な人であれば走りに不満は出ないと思う。大きくなってもキビキビと走ります。 」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








