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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    可もなく不可もなし アイドリングストッ...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアONE(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ecoさん(60代、女性、MINI歴:---)

    可もなく不可もなし
    アイドリングストップはスムーズで助かる。
    国産車より何となく重い感じがしましたが、もう慣れました。
    街乗りだから仕方ないけど、燃費もう少し伸びるかと思ってました。

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「十分ですが、やはりミニバンやワゴンと比べると小さいですね。 ベビーカーはラゲージルームに入りませんし、 後部座席はチャイルドシートをつけると、運転席が...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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