ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー
パワフルなエンジンのSを取るか、オシャレ...
- クルマ:2003年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
- 投稿者:チェビーさん(---、男性、MINI歴:---)
パワフルなエンジンのSを取るか、オシャレなルックスのクーパーを取るかさんざん悩んだが、やはりフロントマスクはクーパーの方がカッコいいと思っている。アニバーサリーPKGの為、インテリアも文句無し。欲を言えば物入れとして使い勝手の良いセンターアームレストも欲しかった。
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ミニ5ドアのレビュー
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コンバーチブルのレビュー
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- ミニクーパーって、どんな車? と思いディラーへ。 たまたま店頭に コンバーチブルが展示していたので。 ボディカラーは黒。続きを見る
クラブマンのレビュー
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クロスオーバーのレビュー
- 操作性・走行性について
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ペースマンのレビュー
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クーペのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
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ロードスターのレビュー
- 購入動機について
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ローバーミニのレビュー
- 操作性・走行性について
- 性能面はもちろん対したことないのですが、独特のフィーリングがイイですね。とにかく運転するのが楽しいです。これまでは通勤が憂鬱でしたが、...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「段差や凸凹がある道では、サスペンションの硬さが同乗者にとって少しツライかもしれませんが、運転手にとっては走りを楽しくしてくれる要素となる位で全く問題になり...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。