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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    パワーがありストレスなく走ります。低速か...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:masaさん(50代、男性、MINI歴:---)

    パワーがありストレスなく走ります。低速からトルクが太いので、シフトチェンジをさぼれますが、逆にエンジンを回す楽しみに欠けます。その辺はNAだった方が楽しめたかもしれません。でも、運転するのが、楽しみになりました。環境が許すのであれば、マニュアルをおすすめします。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「一般道ではまったく回転数を上げず走りますが、月に1,2度は高速道路かワインディングを高回転で走っています。これで月間14km/L程度ですね。 維持費は、...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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